十载荣耀闪耀！捷豹TCS车队开启Formula E第十个赛季崭新征程

12月11日消息，Formula E是经FIA认证的电动方程式赛事，同时也是全球电动汽车领域的技术前沿阵地。在车企加速推进电动化转型的大背景下，它们参与Formula E赛事的积极性正逐年提升。

12月7日，捷豹TCS车队于本周末在巴西圣保罗站再度踏上赛道，正式拉开2025/26赛季ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛（以下简称：Formula E）的帷幕。

进入本赛季后，捷豹TCS车队将迎来征战Formula E的第十个赛季里程碑。而自2016年作为首个豪华汽车品牌厂商车队加入Formula E赛事以来，捷豹TCS车队的长期投入也为其带来了辉煌战绩。

捷豹TCS车队目前已在127场比赛中斩获22场胜利、31次登上领奖台，累计积分达1,638分。

其中，捷豹TCS车队于2024赛季，以455分的总成绩，加冕Formula E车队世界冠军，并赢得首届制造商杯总冠军（现已命名为制造商世界冠军）。

据了解，巴西圣保罗站是Ian James上任赛事总监后的首场比赛，Ian James曾带领梅赛德斯-EQ电动方程式车队两度夺得车手与车队双料世界冠军，并于2024年率领NEOM迈凯伦车队赢得其在Formula E赛事中的历史首胜。

同时，此次揭幕战也是António Félix da Costa作为捷豹TCS车队13号车手的首秀。

9号车手Mitch Evans将迎来他的第127场Formula E比赛，并开启与车队并肩作战的第十个赛季，在去年圣保罗站，他从末位发车上演了逆袭夺冠。

捷豹TCS车队将在新赛季延续2024/25赛季的强劲势头，上赛季车队不仅夺得了年度车队与制造商双料亚军，更以六场胜利刷新单赛季获胜纪录，其中五场来自最后六站。

同时，进入GEN3 Evo认证周期第二年的捷豹I-TYPE 7赛车战绩卓越，是上赛季胜场最多的赛车。

值得一提的是，在2024赛季中，捷豹TCS车队同样在圣保罗站上演了一场精彩绝伦的比赛，车队的两位车手携手登上领奖台。

其中，Mitch Evans更是创造历史，成为Formula E首位从末位发车并最终夺冠的车手，他以微弱优势领先当时效力保时捷车队的António，取得了这场戏剧性的胜利。

这场胜利也是Mitch Evans在圣保罗站第二次登顶，在Formula E于巴西举行的三场比赛中，他从未缺席过领奖台。

捷豹TCS车队9号车手Mitch Evans表示：“前往巴西参加Formula E新赛季首场比赛令人兴奋。去年在圣保罗站从第22位发车并最终赢得冠军的那场比赛，是我职业生涯中永生难忘的时刻，圣保罗对我来说意义非凡。”

捷豹TCS车队13号车手António Félix da Costa表示：“我非常期待在圣保罗站代表捷豹TCS车队迎来我的首场比赛。这又将是一个竞争异常激烈的赛季，我们在休赛期积极训练备战，确保为新赛季做好充分准备。上赛季我在圣保罗站登上了领奖台，希望能在代表车队的首秀中再次取得令人满意的成绩。”

捷豹TCS车队赛事总监Ian James称：“车队全体成员都对新赛季首站巴西赛事满怀动力。赛道上必然会展开激烈较量，所以我们的目标是快速进入竞技状态，在圣保罗站收获理想成绩。Mitch以往在巴西站的表现一直很出色，这会让他对赛季揭幕战充满信心；我们也十分期待António代表车队的首次亮相，相信他会全力拼搏，以强劲表现开启在捷豹TCS车队的新赛季征程。”